Importer une voiture du Japon
Import auto Japon

Importer une voiture du Japon en France, en toute sérénité

Le Japon est l’un des meilleurs marchés au monde pour acheter une voiture d’occasion premium : entretien rigoureux, kilométrages faibles et contrôlés, véhicules très bien équipés. Fast Auto Import vous donne accès à ce marché et gère l’importation de A à Z, jusqu’à la carte grise française.

Pourquoi acheter une voiture au Japon ?

Un entretien exemplaire

Le contrôle technique japonais (shaken) est l’un des plus stricts au monde. Les voitures sont entretenues régulièrement et souvent garées à l’abri.

Des kilométrages faibles

Les Japonais roulent peu et les kilométrages sont vérifiés lors des ventes aux enchères. Les compteurs trafiqués y sont rares.

Des véhicules suréquipés

Les modèles premium importés au Japon sont souvent très optionnés : toit ouvrant, suspension pneumatique, sièges sport, systèmes audio haut de gamme…

Des versions conduite à gauche

Le Japon roule à gauche, mais de nombreuses européennes (Porsche, Mercedes, Audi…) y sont vendues en conduite à gauche, parfois en version européenne (Eurospec).

Les enchères japonaises : transparence et notation

La majorité des véhicules que nous sélectionnons proviennent des grandes enchères professionnelles japonaises, comme USS. Chaque voiture y est inspectée par un expert indépendant qui établit une fiche d’enchère : note globale, note intérieure, kilométrage contrôlé, schéma des défauts de carrosserie (rayures, bosses, retouches), options et numéro de châssis.

Avant toute proposition, nous traduisons et analysons ces fiches, vérifions la cohérence du kilométrage et décodons le numéro de série (VIN) pour connaître l’équipement d’origine exact du véhicule. Vous savez précisément ce que vous achetez avant même que la voiture ne quitte le Japon.

Comment se passe une importation depuis le Japon ?

  1. Votre projet. Vous nous indiquez le modèle, l’année, le kilométrage, les options et le budget souhaités.
  2. Recherche et sélection. Nous identifions les véhicules correspondants aux enchères et dans notre réseau, et vous présentons les meilleures opportunités avec leur fiche traduite.
  3. Achat. Une fois votre choix validé, nous enchérissons ou achetons le véhicule pour vous.
  4. Transport maritime assuré. La voiture est acheminée jusqu’au port, puis expédiée vers l’Europe et livrée à notre dépôt.
  5. Dédouanement. Nous gérons les formalités douanières, les droits éventuels et la TVA d’importation.
  6. Homologation. Contrôle technique, réception à titre isolé (RTI) auprès de la DREAL et adaptations éventuelles pour la conformité européenne.
  7. Préparation et immatriculation. Contrôle et révision du véhicule, carte grise française et garantie 12 mois : vous récupérez un véhicule prêt à rouler.

Combien de temps faut-il compter ?

Comptez en moyenne deux à trois mois pour l’acheminement du véhicule jusqu’à notre dépôt, puis deux à trois mois pour l’homologation (réception à titre isolé DREAL/UTAC) et l’immatriculation. Ces délais dépendent du transport et des administrations : nous vous tenons informé à chaque étape.

Quels frais prévoir ?

Le coût final comprend le prix d’achat du véhicule au Japon, le transport, les frais de douane et la TVA d’importation (20 %), l’homologation, la carte grise et, selon le modèle, le malus écologique (réduit selon l’âge du véhicule). Pour chaque projet, nous vous remettons un chiffrage clair et détaillé avant tout engagement : pas de frais cachés.

Nos véhicules importés du Japon

Votre future voiture est peut-être déjà au Japon

Décrivez-nous votre projet : nous vous répondons rapidement avec des opportunités concrètes et un budget clair.

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